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船用液壓絞車工作原理

來源:www.kzzd.com.cn 發表時間:2022-08-17

救生艇船用液壓絞車的使用由電機、減速器、調速制動器、離心離合器、卷筒、安全保護裝置等組成,法蘭式電機安裝在減速箱的側面。滾筒為焊接結構,對稱布置在減速箱兩側。Geji齒輪飛濺潤滑和調速器制動器是船用液壓絞車的主要部件,其主要功能是將救生艇的下降速度限制在規定的速度范圍內。離心離合器可根據電機的轉速自動接合或分離。
1.調速制動器2.減速器3.離心離合器4.電機5.滾筒6.手搖曲柄7.安全保護裝置
船用電動絞車
啟動船時,必須啟動電機。當電機達到一定速度時,離合器將通過減速箱的齒輪傳動自動接合并旋轉滾筒,然后隨鋼絲繩上升。
在升船過程中,如果發生電源故障或救生艇需要停止上升,只要打開和關閉電機,制動輪將立即朝著釋放船只的方向旋轉。同時,制動盤也會因自身重量而掉落,并靠近制動輪。由于偏心套筒的偏心效應,將產生較大的制動力矩,使海上救生艇停留在所需位置。不存在船舶救生艇因斷電而下降到水面的危險。
釋放船時,只需提起制動手柄,與制動手柄連接的偏心套筒將旋轉一個角度。但是,偏心套筒上的制動盤在止動塊的作用下無法旋轉,只能水平移動,與制動輪分離,即制動器釋放。此時,救生艇根據自身重量自動下降。同時,離心式調速器隨制動輪朝著釋放船的方向旋轉,調速器的調速塊由于離心力向外壓靠調速器殼體,產生摩擦力矩,起到調速作用,控制海上救生艇的下降速度。
船用液壓絞車的工作原理非常簡單。以上是我們為您解釋工作原理的方式。

  

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